www.archive-gr-2013.com » GR » D » DACIA

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 176 . Archive date: 2013-08.

  • Title: Dacia
    Descriptive info: .. INFO LINE 800-11-11011.. |.. Εξουσιοδοτημένοι Διανομείς Επισκευαστές.. Εγγραφή Newsletter.. Επικοινωνία.. Sitemap.. Navigation.. Ανακαλύψτε τη DACIA.. Σύντομο Ιστορικό.. Dacia, μέλος του γκρουπ Renault.. Ασφάλεια.. Περιβάλλον.. Dacia & Αγώνες.. Γκάμα DACIA.. Όλα τα μοντέλα.. Duster.. Υπηρεσίες.. Βοήθεια 24 ώρες.. Εγγύηση.. Συντήρηση & ανταλλακτικά.. Αξεσουάρ.. Newsletter Confirm Form.. Νέα.. Homepage.. powered by.. NETVOLUTION.. www.. renault.. com.. gr.. |.. daciagroup.. Νομικοί όροι..

    Original link path: /
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Εξουσιοδοτημένοι Διανομείς Επισκευαστές.. Αναλυτικός Πίνακας.. Πωλήσεις.. Service.. Ανταλλακτικά.. Περιοχή: Αιτωλοακαρνανία.. Περιοχή.. Εταιρεία.. Διεύθυνση.. Τηλέφωνο/ Fax.. Αγρίνιο.. Κ.. Σ.. ΧΟΛΗΣ ΑΕΒΕΕ.. 2ο χλμ.. Αγρινίου-Αντιρρίου,.. 301 00,.. Τηλ: 2641-039.. 800 ,.. Fax: 2641-055.. 141.. Νάυπακτος.. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Γ.. ΚΟΥΤΣΟΓΙΑΝΝΗΣ.. Αμφίσσης & Μαλακάσης,.. 303 00,.. Τηλ.. : 2634-029.. 815,.. Fax: 2634-026.. 418.. Περιοχή: Αργολίδα.. Ναύπλιο.. ΠΗΝΕΛΟΠΗ ΜΠΕΝΤΕΝΙΤΗ & ΣΙΑ O.. E.. 6ο χλμ Ε.. Ο.. Ναυπλίου-Άργους,.. 211 00,.. : 2752-028.. 288,.. Fax: 2752-021.. 132.. Περιοχή: Αττική.. Αθήνα.. ΠΛΑΛΑΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.. Π.. Ε.. Τσαλδάρη 66-68-70,.. 114 76 Αθήνα.. Τηλ: 210-64.. 60.. 797,.. Fax: 210-64.. 54.. 918.. Ι.. & EM.. ΚΟΥΜΑΡΙΑΝΟΣ - Β.. ΛΑΒΔΑΣ - Μ.. ΜΠΡΑΤΣΑΣ Ο.. Μηλιαράκη 70-72,.. 111 45,.. Τηλ: 210-83.. 18.. 798 ,.. Fax: 210-83.. 24.. 910.. ΣΤ.. ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ & ΣΙΑ Ο.. Πειραιώς & Βουτάδων 26,.. 118 54 Γκάζι - Αθήνα.. Τηλ: 210-34.. 57.. 695,.. Fax: 210-34.. 606.. ΠΛΑΜΑΡ Α.. Μιχαλακοπούλου 140,.. 115 27 Αθήνα.. Τηλ: 210-77.. 12.. 700,.. Fax: 210-77.. 953.. Πόντου 38-40,.. 115 27 Αθήνα.. Τηλ: 210-74.. 84.. 884,.. 96.. 951.. Ηλιούπολη.. ΡΕΝΗΛ A.. Β.. Λεωφ.. Βουλιαγμένης 325,.. 163 46 Ηλιούπολη.. Τηλ: 210-97.. 61.. 974 ,.. Fax: 210-97.. 51.. 228.. Κορωπί.. ΡΕΜΕΣ Α.. Λ.. Κορωπίου-Βάρης & Ήρωνος,.. 196 00 Κορωπί.. Τηλ: 210-66.. 21.. 130,.. Fax: 210-66.. 784.. Κρυονέρι.. ΑΦΟΙ Η.. ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΙ Ε.. Ε.. Αθηνών-Λαμίας,.. Διασταύρωση Καψάλα,.. Τηλ: 210-81.. 40.. 440,.. Fax: 210-81.. 44.. 173.. Λυκόβρυση.. DIM A.. Σοφ.. Βενιζέλου 90,.. 141 23 Λυκόβρυση.. Τηλ: 210-28.. 29.. 765 ,.. Fax: 210-28.. 744.. Χαλκίδος 13,.. 141 23 Λυκόβρυση.. 42.. 085 ,.. 45.. 739.. Μαρούσι.. ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.. Κηφισίας 29-31,.. 151 23,.. Τηλ: 210-68.. 01.. 625 ,.. Fax: 210-68.. 626.. Μεταμόρφωση.. AUTOMOBILE Α.. Τατοΐου 93,.. 144 51 Μεταμόρφωση.. 02.. 800,.. 38.. Πειραιάς.. Γ.. ΜΟΣΧΟΠΟΥΛΟΣ & ΣΙΑ Ο.. Αιτωλικού 134 & Κουμουνδούρου 55,.. Αγ.. Σοφία,.. 185 44 Πειραιάς.. Τηλ: 210-49.. 35.. 424,.. Fax: 210-49.. 19.. 400.. Περιστέρι.. Κηφισού 154,.. 121 31 Περιστέρι.. Τηλ: 210-57.. 83.. 043,.. Fax: 210-57.. 049.. Ρέντη.. Κηφισού 146-148,.. 121 31 Ρέντη.. Tηλ: 210-57.. 87.. 717, 210-57.. 712,.. 85.. 259.. Χαλάνδρι.. ΖΕΡΒΟΣ & ΣΙΑ Ο.. Ζαλοκώστα 5 Α,.. 152 33 Χαλάνδρι.. Tηλ: 210-68.. 205,.. Fax:210-68.. 93.. 233.. PROTECH Α.. Πεντέλης 142 & Αττική Οδός,.. 152 34 Χαλάνδρι.. : 210-67.. 26.. 742, 210-67.. 744 ,.. Fax: 210-67.. 28.. 065.. Περιοχή: Αχαΐα.. Πάτρα.. ALPHA AUTONET Α.. Κανελλοπούλου 23-25,.. 264 42 Πάτρα.. Τηλ: 2610-425.. 400,.. Fax: 2610-490.. 025.. Περιοχή: Βοιωτία.. Λιβαδειά.. ΑΦΟΙ ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΙ Α.. Λιβαδειάς - Λαμίας,.. 321 00.. Τηλ: 2261-025.. 522,.. Fax: 2261-022.. 312.. Περιοχή: Δράμα.. Δράμα.. ΑΦΟΙ ΙΩΑΝΝΙΔΗ Α.. 8ο χλμ.. Δράμας - Καβάλας,.. 661 00 Δράμα.. Τηλ: 2521-069.. 111-5,.. Fax:  ...   21 Ιωάννινα.. Τηλ: 2651-092.. 624-25,.. Fax: 2651-093.. 258.. ΝΤΟΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ & ΣΙΑ Ο.. Πεδινή,.. 455 00 Ιωάννινα.. Τηλ: 2651-093.. 562,.. Fax: 2651-092.. 944.. Περιοχή: Καβάλα.. Καβάλα.. Σταυρός Αμυγδαλεώνα Καβάλας,.. 640 06 Καβάλα.. Τηλ: 2510-600.. 000,.. Περιοχή: Καρδίτσα.. Kαρδίτσα.. ΦΙΛΙΠΠΟΥ & ΣΙΑ Ο.. 5ο χλμ.. Καρδίτσας-Αθήνας,.. 431 00,.. Καρδίτσα.. Τηλ: 2441-021.. 651,.. Fax: 2441-025.. 817.. Περιοχή: Καστοριά.. Καστοριά.. ΑΠ.. ΚΑΤΙΚΟΣ Α.. Κόμβος Εγνατίας,.. Περιοχή Αμπελοκήπων,.. 520 57 Καστοριά.. Τηλ: 2467-087.. 414,.. Fax: 2467-087.. 514.. Περιοχή: Κοζάνη.. Κοζάνη.. Κοζάνης - Λάρισας,.. 501 00 Κοζάνη.. Tηλ: 2461-041.. 630, 2461-041.. 666 ,.. Fax: 2461-041.. 624.. Περιοχή: Κορινθία.. Κόρινθος.. ΧΡ.. ΜΩΡΑΙΤΗ - Π.. ΤΣΑΓΡΗΣ Ο.. 80ο χλμ.. Π.. Αθηνών-Κορίνθου,.. 201 00 Κόρινθος.. Τηλ: 2741-085.. 901,.. Fax: 2741-080.. 505.. Περιοχή: Κυκλάδες.. Σύρος.. ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΟΥΜΠΗΣ & ΣΙΑ Ο.. Τάλαντα Σύρου,.. 841 00 Σύρος.. : 2281-085.. 968,.. Fax: 2281-081.. 130.. Περιοχή: Λακωνία.. Σπάρτη.. ΤΕΡΖΗΣ Α.. Εθνικής Οδού Σπάρτης - Γύθειου,.. 231 00 Σπάρτη.. Τηλ: 2731-044.. 841,.. Fax: 2731-044.. 843.. Περιοχή: Λάρισα.. Λάρισα.. ΑΘ.. ΝΑΣΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Α.. 3ο χλμ Ε.. Λάρισας-Αθήνας,.. 413 36 Λάρισα.. : 2410-671.. 353,.. Fax: 2410-661.. 537.. Περιοχή: Λέσβος.. Μυτιλήνη.. ΚΑΡΑΤΖΑΣ Ι.. & ΥΙΟΙ Ο.. Αεροπόρου Γιαναρέλη 57,.. 811 00 Μυτιλήνη.. Τηλ: 2251-037.. 622,.. Fax: 2251-037.. 350.. Περιοχή: Μαγνησία.. Βόλος.. ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.. Α’ ΒΙ.. ΠΕ.. Βόλου,.. 385 00 Βόλος.. Τηλ: 2421-067.. 106,.. Fax: 2421-066.. Περιοχή: Μεσσηνία.. Καλαμάτα.. ΗΛΙΑΣ Κ.. ΤΣΑΚΩΝΑΣ.. Ν.. Είσοδος Καλαμάτας,.. 241 00 Καλαμάτα.. Τηλ: 2721-025.. 101,.. Fax: 2721-088.. Περιοχή: Ξάνθη.. Ξάνθη.. Α.. ΘΑΓΓΟΠΟΥΛΟΣ & ΣΙΑ Ο.. Εθνικής Οδού Ξάνθης-Καβάλας,.. 671 00 Ξάνθη.. Τηλ: 2541-073.. 232,.. Fax: 2541-074.. 949.. Περιοχή: Πρέβεζα.. Πρέβεζα.. ΒΑΓΙΑΣ-Σ.. ΖΗΚΙΔΗΣ Ο.. Ιωαννίνων 301,.. 481 00 Πρέβεζα.. Τηλ: 2682-061.. 490,.. Fax: 2682-024.. 024.. BI.. ΠE Πρέβεζας,.. Tηλ: 2682-041.. 914,.. Fax: 2682-041.. 915.. Περιοχή: Ρέθυμνο.. Ρέθυμνο.. ΣΤΑΡΕΝΙΟΥ Ε.. Κουρμούλη 86,.. 741 00 Ρέθυμνο.. : 2831-027.. 150,.. Fax: 2831-051.. 529.. Σταμαθιουδάκη 17,.. Περιοχή: Σέρρες.. Σέρρες.. Σερρών - Θεσσαλονίκης,.. Τηλ: 2321-080.. Fax: 2321-080.. 004.. Περιοχή: Τρίκαλα.. Τρίκαλα.. ΜΑΝΩΛΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Ε.. Τρικάλων-Καλαμπάκας,.. 421 00 Τρίκαλα.. Τηλ: 2431-088.. 340,.. Fax: 2431-088.. 343.. Περιοχή: Φθιώτιδα.. Λαμία.. AUTO CLUB ΛΑΜΙΑΣ Α.. Λαμίας - Αθηνών,.. 351 00 Λαμία.. Τηλ: 2231-053.. 250,.. Fax: 2231-053.. 250.. Περιοχή: Φλώρινα.. Φλώρινα.. ΠΑΡΙΣΗΣ Α.. 1ο χλμ.. Εθνικής Οδού Φλώρινας - Θεσσαλονίκης,.. 531 00 Φλώρινα.. Τηλ: 2385-022.. 099,.. Fax: 2385-024.. 766.. Περιοχή: Χαλκιδική.. Χαλκιδική.. ΤΣΙΓΓΕΛΙΔΗΣ & ΣΙΑ Ο.. Οδού Ν.. Μουδανιών -Σιθωνίας,.. 632 00 Χαλκιδική.. Τηλ: 2373-026.. 293,.. Fax: 2373-026.. 294.. Περιοχή: Χανιά.. Χανιά.. EUROCAR ΦΑΝΤΡΙΔΑΚΗΣ Α.. Κάτω Δαράτσο,.. Τηλ: 2821-033.. 514,.. Fax: 2821-033.. 430.. Περιοχή: Χίος.. Χίος.. ΦΡΑΤΖΕΣΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.. Κάρφα,.. Κοντάρι Χίου,.. 821 00 Χίος.. Τηλ: 2271-025.. 241,.. Fax: 2271-043.. 707..

    Original link path: /default.asp?pid=69
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: NewsLetter Form.. Ενημερώστε μας πως μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε καλύτερα.. Τα πεδία που είναι σημειωμένα με * είναι υποχρεωτικά.. Σύμφωνα με το νόμο 2472/1997 για την "Προστασία του ατόμου από την επεξεργασία Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα", σας ενημερώνουμε ότι όλες οι πληροφορίες που παρέχετε στην ιστοσελίδα της Dacia θα χρησιμοποιηθούν μόνο για εμπορικούς και διαφημιστικούς λόγους και δεν θα διαβιβαστούν σε τρίτους.. Όνομα *.. Επίθετο *.. E-mail *..

    Original link path: /default.asp?pid=144
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Τίτλος *.. κος.. κα.. Εταιρία.. Επάγγελμα.. Επιλέξτε.. Ανώτερο/Ανώτατο Διοικητικό Στέλεχος.. Βιοτέχνης.. Δημόσιος Υπάλληλος.. Εισοδηματίας.. Ελεύθερος Επαγγελματίας.. Έμπορος.. Ιδιωτικός Υπάλληλος.. Οικιακά.. Συνταξιούχος.. Φοιτητής/Σπουδαστής.. Ηλικία.. Διεύθυνση (Οδός/Αριθμός) *.. Ταχ.. Κωδικός *.. Πόλη *.. Χώρα *.. Βέλγιο.. Γαλλία.. Ελβετία.. Ελλάδα.. ΗΠΑ.. Ιταλία.. Μεγάλη Βρετανία.. Ουκρανία.. Ρουμανία.. Σερβία.. Οικίας *.. Εργασίας.. Κατηγορία.. Τμήμα Marketing.. Οικονομικό Τμήμα.. Τμήμα After Sales.. Τμήμα Πωλήσεων.. Άλλο.. Σχόλια *.. Επιθυμώ να λαμβάνω νέα της Dacia..

    Original link path: /default.asp?pid=68
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Άλλες κατηγορίες.. Οικονομικά.. Νομικές Πληροφορίες.. Έντυπο Duster.. ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ DACIA.. Γκάμα Dacia.. Χρήσιμοι Σύνδεσμοι..

    Original link path: /default.asp?pid=67
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Η Αρχή.. Οι εργασίες κατασκευής για το εργοστάσιο Mioveni άρχισαν το 1966.. Μετά την υπογραφή παραχώρησης άδειας μεταξύ της Renault και της ρουμανικής πολιτείας το 1968, το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή του μοντέλου Dacia 1100 με τις προδιαγραφές του Renault 8, που ακολουθήθηκε από την κατασκευή του μοντέλου Dacia 1300 το 1969 με τις προδιαγραφές του Renault 12.. Μεταξύ 1970-1980 η Dacia ανέπτυξε μια ολoκληρωμένη σειρά μοντέλων, που περιελάμβανε αρκετούς τύπους επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων.. Ξεκινώντας από το 1978, η Automobile Dacia συνεχίζει την παραγωγή, σε ανεξάρτητη βάση, οχημάτων που βασίζονται στην σειρά μοντέλων Renault 12.. Το 1995 σηματοδοτεί την έναρξη παραγωγής του μοντέλου Dacia Nova που βασίζεται σε 100% ρουμανικό σχεδιασμό.. Το 1998, χρονιά της επετείου των 30 χρόνων από την παραγωγή του πρώτου Dacia, το όχημα με τον αριθμό 2.. 000.. 000 βγήκε από το εργοστάσιο.. Την ίδια χρονιά η εταιρεία απέκτησε την πιστοποίηση ISO 9001.. 1966.. Κατασκευή του εργοστάσιου αυτοκινήτων Mioveni.. 1968.. Υπογραφή παραχώρησης άδειας κατασκευής μεταξύ Dacia και Renault.. Λανσάρισμα του Dacia 1100 ( με τις προδιαγραφές του Renault 8).. 1969.. Λανσάρισμα του Dacia 1300 ( με τις προδιαγραφές του Renault 12).. 1973.. Λανσάρισμα του Dacia 1300 Station-wagon.. 1975.. Λανσάρισμα του Dacia 1302 Pick-Up.. 1978.. Τερματισμός της άδειας παραχώρησης κατασκευής.. 1987.. Λανσάρισμα του Dacia 1320.. 1991.. Λανσάρισμα του Dacia 1325 Liberta.. 1992.. Λανσάρισμα των Dacia 1307 και 1309 με διπλή καμπίνα.. 1995.. Λανσάρισμα του Dacia Nova , του πρώτου αυτοκινήτου με 100% ρουμανικό σχεδιασμό.. 1998.. Απόκτηση της πιστοποίησης ISO 9001.. Κατασκευή του οχήματος no.. 2.. Η Dacia και η Renault – μαζί για παραπάνω από 35 χρόνια.. Η συμφωνία ιδιωτικοποίησης υπογράφτηκε στις 2 Ιουλίου  ...   της τρίτης έκδοσης του μοντέλου Dacia Logan με κινητήρα 1.. 5dCi.. Χάρη στο μοντέλο Logan, το 2005 η Dacia ξεπέρασε σε νούμερα όλη την προηγούμενη παραγωγή της (172.. 000 μονάδες) και τις αντίστοιχες πωλήσεις (164.. 000 μονάδες).. 1999.. Η Renault εξαγοράζει το 51% του μετοχικού κεφαλαίου της Dacia.. 2000.. Λανσάρισμα του μοντέλου Dacia Super Nova, ένα όχημα με κινητήρα Renault.. 2002.. Λανσάρισμα σειράς επαγγελματικών οχημάτων εξοπλισμένων με κινητήρες diesel της Renault.. 2003.. Λανσάρισμα του μοντέλου Dacia Solenza.. Η συμμετοχή της Renault στο μετοχικό κεφάλαιο της Dacia φτάνει στο 99%.. Εγκαίνια του Κέντρου Ανταλλακτικών.. 2004.. Λανσάρισμα του μοντέλου Dacia Logan.. Τερματισμός της παραγωγής των τετράπορτων μοντέλων sedan και station-wagon.. 1.. 959.. 730 μονάδες παρήχθησαν από το 1968; Τερματισμός παραγωγής για κινητήρες C 1.. 6 i 68 Hp.. (2.. 527.. 155 μονάδες παρήχθησαν από το1971).. 2005.. Λανσάρισμα του μοντέλου Dacia Logan diesel.. Απόκτηση της πιστοποίησης ISO 14001 για το περιβάλλον.. Παραγωγή του μοντέλου no.. 500.. Εγκαίνια του Κέντρου Εξαγωγών CKD.. Ρεκόρ παραγωγής: περισσότερες από 172.. 000 μονάδες.. 2006.. Λανσάρισμα της σειράς Logan New Collection και της αναβαθμισμένης έκδοσης της Logan Prestige 1.. 6 16V (105 hp) (Σεπτέμβριος).. Λανσάρισμα του μοντέλου Dacia Logan MCV (στο Παρίσι, τον Οκτώβριο).. Τέλος της παραγωγής του μοντέλου Dacia Pick-Up (Δεκέμβριος).. 2007.. Λανσάρισμα του μοντέλου Logan (Ιανουάριος).. Λανσάρισμα του μοντέλου Logan GPL (Μάιος).. Λανσάρισμα του μοντέλου Logan 85 hp 1.. 5 dCi (Σεπτέμβριος).. Η παραγωγή του μοντέλου Logan φτάνει στο no.. 500.. 000 (Σεπτέμβριος).. Λανσάρισμα του μοντέλου Logan Pick-Up στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτων στο Βουκουρέστι (Οκτώβριος).. Η παραγωγή της Dacia φτάνει τα 3.. 000 οχήματα (Οκτώβριος).. –.. -- -- –.. -- --.. Εκτύπωση.. Αποστολή σε φίλο..

    Original link path: /default.asp?pid=2&la=1
    Open archive

  • Title: Dacia
    Original link path: /default.asp?pid=3&la=1
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Το γκρουπ Renault διαθέτει παραπάνω από 350 σημεία κατασκευής και διάθεσης, σε παραπάνω από 40 χώρες, καθώς και περισσότερους από 128.. 000 εργαζόμενους.. Περιλαμβάνοντας τρεις μάρκες – Renault, Samsung και Dacia – το γκρουπ σχεδιάζει, αναπτύσσει και προωθεί επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.. Το 2006, το γκρουπ Renault πούλησε 2.. 433.. 372 οχήματα.. Η μάρκα Renault ήρθε πρώτη για 8.. η.. συνεχή φορά στην αγορά εισαγωγών αυτοκινήτων της Ρουμανίας και δεύτερη στην γενικότερη αγορά αυτοκινήτων της Ρουμανίας, όπου η Dacia, μια από τις μάρκες του γκρουπ Renault, ήταν στην κορυφή της λίστας.. Η Dacia είναι.. η δεύτερη μεγαλύτερη μάρκα του γκρουπ.. Renault.. , που το 1999 σύναψε συμμαχία με την Nissan, και είναι τώρα ο τέταρτος σε μέγεθος κατασκευαστής οχημάτων στον κόσμο.. Η Dacia είναι  ...   απευθύνονται στις νέες αγορές αυτοκινήτων και είναι προσαρμοσμένα στις ανάγκες, τις προσδοκίες και τις οικονομικές δυνατότητες των νέων πελατών.. Το πρόγραμμα Logan βρίσκεται στην καρδιά αυτής της στρατηγικής.. Αυτό το καινούργιο για το είδος του όχημα ανατρέπει εντελώς την παράδοση του να βασίζονται τα μοντέλα της Dacia σε παλαιότερα μοντέλα της Renault.. Εκμεταλλευόμενη τις επενδύσεις που έγιναν από την Renault, η Dacia απέκτησε τόσο την δυνατότητα να παραγγείλει νέες γραμμές παραγωγής για κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων Renault, όσο και τη δυνατότητα να ανανεώσει τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις και να αναβαθμίσει τον εξοπλισμό IT.. Ως.. μέλος του γκρουπ.. , η Dacia επωφελείται από την τεχνογνωσία στον κατασκευαστικό και εμπορικό τομέα της μητρικής της εταιρείας.. Το δίκτυο πωλήσεων της Renault διανέμει τα μοντέλα της Dacia καθώς και ανταλλακτικά..

    Original link path: /default.asp?pid=4&la=1
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Ασφάλεια σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές.. Η επίτευξη υψηλού επιπέδου ασφάλειας έπαιξε πρωταρχικό ρόλο στον σχεδιασμό και την κατασκευή των μοντέλων της DACIA.. Οι μηχανικοί της Renault έκαναν μεγάλη προσπάθεια ώστε να καταλήξουν σε μοναδικές λύσεις που ξεχωρίζουν από τις ανάλογες λύσεις που υιοθετούνται στα «παραδοσιακά» προγράμματα κατασκευής, ώστε οι επιδόσεις της ασφάλειας να προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο εκείνες των πιο ακριβών μοντέλων της Renault.. Τα μοντέλα της DACIA πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφάλειας.. Έχουν περάσει επιτυχώς τις αυστηρότερες δοκιμές της Renault καθώς και μια σειρά δοκιμών από ανεξάρτητες αρχές και εξειδικευμένο περιοδικό τύπο σε όλη την Ευρώπη.. Ολοκλήρωσαν επίσης με επιτυχία, τα τεστ πέδησης καθώς και δοκιμές με διάφορα εμπόδια, ενώ είχαν πολύ καλά αποτελέσματα και στα τεστ NCAP.. Ενεργητική Ασφάλεια.. Οι λύσεις στις οποίες κατέληξαν οι μηχανικοί για  ...   (μηχανικού ή υδραυλικού, ανάλογα με την έκδοση) που εκπληρώνουν ακόμα και τις αυστηρότερες τεχνικές προδιαγραφές της Renault.. Όλα τα μοντέλα DACIA, είναι εξοπλισμένα με τo σύστημα ABS Bosch 8.. 1, της ίδιας γενιάς με αυτό του μοντέλου Renault Megan II, καθώς και με το σύστημα ηλεκτρονικής κατανομής πέδησης EBD (Electronic Brake force Distribution).. Παθητική Ασφάλεια.. Βασισμένο σε μια πλατφόρμα που προέρχεται στη σύλληψη και τον σχεδιασμό της από την πλατφόρμα Β (Renault Modus, Nissan Micra), το σύστημα παθητικής ασφάλειας των μοντέλων DACIA, επωφελείται από όλα τα πλεονεκτήματα της σχεδίασης της Renault:.. Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα.. Προστασία του κορμού και των κάτω άκρων οδηγού και συνοδηγού.. Ταμπλό από κυψελοειδές υλικό που ελαχιστοποιεί τις πιθανές βλάβες στα γόνατα των επιβαινόντων.. Εγκάρσια δοκός που συγκρατεί τις αποσκευές..

    Original link path: /default.asp?pid=5&la=1
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: Ανακύκλωση.. Η ανακύκλωση θεωρείται βασικό στοιχείο σε όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος.. Εκμεταλλευόμενη την μακροχρόνια εμπειρία της Renault σε αυτό τον τομέα, η Dacia συμμετέχει ενεργά σε πρωτοβουλίες που προάγουν την ανακύκλωση των αυτοκινήτων της.. Γεγονός που αποδεικνύει τη δέσμευση της εταιρείας στην προσπάθεια για τη μείωση των περιβαλλοντικών ρύπων.. Για το λόγο αυτό διεξάγονται συνεχείς έρευνες για αποδοτικότερες τεχνικές αποσυναρμολόγησης οχημάτων που έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καθώς και για βελτιωμένες τεχνικές επαναχρησιμοποίησης ανακυκλωμένων υλικών.. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανακύκλωσης, το όχημα υπόκειται σε διαδικασίες εξαγωγής σε ότι αφορά:.. Ανακυκλώσιμα υλικά ή υλικά που παράγουν ενέργεια.. Μέρη που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.. Συγκεκριμένο ποσοστό του εναπομείναντος μεταλλεύματος που αποθηκεύεται σε ειδικά διαμορφωμένες τοποθεσίες.. Με τον τρόπο αυτό πολλά εξαρτήματα και υλικά του οχήματος μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν:.. Ο μόλυβδος από τις μπαταρίες αποτελεί την πρώτη ύλη για την κατασκευή άλλων μπαταριών.. Χρησιμοποιημένα λάδια μπορούν με κατάλληλη επεξεργασία να χρησιμεύσουν ως καύσιμα.. Το υλικό από τα ελαστικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ηχομονωτικών τοίχων ή ως πηγή ενέργειας.. Το γυαλί από το παρμπρίζ και τα παράθυρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή οπτικών ινών ή ακόμα και καινούργιου γυαλιού.. Το ατσάλι μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί στην βιομηχανία ή στις κατασκευές.. Το αλουμίνιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή ζαντών ή κινητήρων.. Έτσι μπορούμε να ξεχωρίσουμε τρείς τύπους κοστολόγησης:.. Επαναχρησιμοποίηση:.. εξαρτήματα από δεύτερο χέρι.. Κοστολόγηση υλικών:.. επαναχρησιμοποίηση ενός στοιχείου ως πρωτογενές υλικό ή ως εξάρτημα από δεύτερο χέρι.. Κοστολόγηση ενέργειας:.. για την παραγωγή ενέργειας.. Η Dacia αυτή τη στιγμή κατασκευάζει αυτοκίνητα τα οποία αποτελούνται από ανακυκλώσιμα μέρη σε ποσοστό 87% και στα οποία χρησιμοποιούνται μέρη από ήδη ανακυκλωμένο υλικά.. Περίπου το 95% των πλαστικών μερών του αυτοκινήτου σας είναι μαρκαρισμένα με ένα χαρακτηριστικό σήμα που επιτρέπει την ταυτοποίηση του κυρίως υλικού από το οποίο έχουν κατασκευαστεί.. Το σήμα αυτό επιτρέπει τον ευκολότερο διαχωρισμό των υλικών κατά την  ...   ISO 14001, από την ανεξάρτητη αρχή SGS Bucharest, για την φιλική προς το περιβάλλον διαχείριση των δραστηριοτήτων της.. Απλές ενέργειες για αειφόρο ανάπτυξη.. Στις δυνατότητες του κάθε οδηγού είναι να συνεισφέρει με το δικό του/της τρόπο στην προστασία του περιβάλλοντος.. Μερικές απλές χειρονομίες στη διάρκεια ζωής του οχήματος είναι περισσότερο από αρκετές:.. Τα λάδια και τα ανταλλακτικά μέρη δεν θα πρέπει να πετιούνται μαζί με άλλα στερεά απόβλητα.. Οι μπαταρίες, τα φίλτρα καθώς και άλλα εξαρτήματα θα πρέπει να πετιούνται σε ειδικά μέρη περισυλλογής τέτοιων αντικειμένων.. Μερικά εξαρτήματα μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, να πεταχτούν ή να αλλαχθούν σε ειδικά κέντρα της Dacia, όπου μπορούν να επεξεργαστούν ή να ανακυκλωθούν:.. Μπαταρίες.. Ελαστικά.. Λάδια.. Φίλτρα λαδιών και αέρα όπως και άδεια δοχεία λαδιού ή και γεμάτα δοχεία με χρησιμοποιημένα λάδια.. Η πρωτοβουλία ECO της Renault.. Τα οχήματα της Dacia έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να σέβονται το περιβάλλον:.. Η περιβαλλοντική προστασία έχει επηρεάσει τόσο τον σχεδιασμό του αμαξώματος, όσο και των μηχανικών μερών.. Σε κάθε στάδιο του σχεδιασμού του οχήματος η Dacia και οι προμηθευτές της, είναι δεσμευμένοι στην ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντολογικού αντίκτυπου που έχει κάθε όχημα στη διάρκεια του κύκλου ζωής του.. Εκπομπές αερίων θερμοκηπίου – η ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας ισοδυναμεί με την μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου.. Στη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού τα οχήματα της Dacia, ρυθμίζονται και εξοπλίζονται έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται η κατανάλωση καυσίμων και να έχουμε μικρότερη επιβάρυνση της ατμόσφαιρας σε αέρια θερμοκηπίου.. Κανονισμοί εκπομπών – Τα οχήματα της Dacia έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχουν την μεγαλύτερη δυνατή μείωση της εκπομπής ρυπογόνων παραγόντων.. Η Dacia πληρεί όλα τα κριτήρια συμμόρφωσης στους κανονισμούς κατά της μόλυνσης του περιβάλλοντος και χρησιμοποιεί αποκλειστικά αμόλυβδα καύσιμα.. Οι περισσότερες εκδόσεις των μοντέλων είναι εξοπλισμένες με ένα σύστημα προστασίας περιβάλλοντος το οποίο αποτελείται από.. καταλύτη, αισθητήρα οξυγόνου και φίλτρο.. άνθρακα.. (εμποδίζει την διαφυγή στην ατμόσφαιρα ατμών του καυσίμου από το ρεζερβουαρ)..

    Original link path: /default.asp?pid=6&la=1
    Open archive

  • Title: Dacia
    Descriptive info: facebook.. com/dacia.. DACIA LODGY "GLACE" : ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ TROPHEE ANDROS, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ.. • Η Dacia πιστή πάντα στις αξίες της, στην 3η της χρονιά συμμετοχής στο πρωτάθλημα Trophée Andros, ταράζει και πάλι τα νερά με το πρωτότυπο Dacia Lodgy «Glace».. Δύο αυτοκίνητα και 3 οδηγοί που θα συζητηθούν: Alain Prost, Nicolas Prost και Evens Stievenart!.. • Ο πρώτος γύρος του θεσμού για τη σεζόν 2011-12, θα πραγματοποιηθεί στις 3 & 4 Δεκεμβρίου στην πίστα της Val Thorens.. LODGY « GLACE » : ΤΟ ΝΕΟ ΜΙΚΡΟ ΤΗΣ DACIA ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΠΑΝΤΕΣ ΝΑ ΜΙΛΑΝΕ ΓΙΑ ΑΥΤΟ.. To Dacia Lodgy « Glace », είναι μια πανίσχυρη αγωνιστική έκδοση ενός εντελώς καινούργιου οικογενειακού μοντέλου παραγωγής το οποίο πρόκειται να παρουσιαστεί στο προσεχές σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης του 2012! Ένα μοντέλο που το όνομά του ετυμολογικά είναι συνώνυμο της ευρυχωρίας και του οικογενειακού περιβάλλοντος.. Τολμηρή όπως πάντα και πιστή στις αρχές της για συμμετοχή στο απαιτητικό πεδίο των αγώνων, η μάρκα Dacia, θέλησε με την 3η χρονιά εμπλοκής της στο συγκεκριμένο θεσμό, να ταράξει και πάλι τα νερά.. Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού Trophée Andros, μια εταιρεία συμμετέχει με ένα αυτοκίνητο MPV.. Για να κεντρίσει ακόμα περισσότερο το ενδιαφέρον, στη γραμμή εκκίνησης κάθε αγώνα, η μάρκα θα παρατάσσει όχι ένα αλλά δύο αγωνιστικά Lodgy « Glace »: στο τιμόνι του πρώτου θα βρίσκεται Alain Prost, που έχει ήδη στη συλλογή του δύο τίτλους δευτεραθλητή για τα πρωταθλήματα του 2010 & 2011, στο τιμόνι ενός Dacia Duster « Glace ».. Στο τιμόνι του 2ου Lodgy « Glace » θα βρίσκεται ο γιός του Nicolas Prost, αλλά και ο Evens Stievenart, πολύ γνωστός συναθλητής του Alain Prost και συγκάτοικός του στο βάθρο του νικητή στον τελικό/super-ειδική του προηγούμενου πρωταθλήματος, που διεξήχθη στο Stade de France.. Μια πραγματικά οικογενειακή υπόθεση για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο.. Η Dacia κλείνει το μάτι στον προφανή στόχο, που δεν είναι άλλος από τη νίκη!.. Το Lodgy « Glace » σχεδιάστηκε ειδικά για αυτόν τον ασυνήθιστο αγώνα, που φημίζεται σαν μια από τις δυσκολότερες δοκιμασίες στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.. Οι τεχνικοί κανονισμοί του πρωταθλήματος Trophée Andros είναι ιδιαίτερα αυστηροί.. Για κάθε επιμέρους στοιχείο του αυτοκινήτου υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί (διαστάσεις αμαξώματος, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχοί και ελαστικά), αλλά και για τα χρησιμοποιούμενα υλικά επίσης.. Οι κανονισμοί έχουν σχεδιαστεί ώστε να περιορίζονται οι πολύπλοκες και πανάκριβες τεχνολογικές επιλογές.. Πρόκειται για έναν αγώνα αναζήτησης των απλών και έξυπνων λύσεων, σκεπτικό που ταιριάζει απόλυτα με τη φιλοσοφία της μάρκας Dacia.. Έναν αγώνα που προέχει η αξιοπιστία των αυτοκινήτων αλλά και η αποτελεσματικότητα των οδηγών.. Την προετοιμασία του Lodgy  ...   του κινητήρα :.. στο περσυνό πρωτάθλημα ο στόχος για τον κινητήρα ήταν όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόδοση της ροπής σε χαμηλές στροφές, ενώ για τη φετινή χρονιά η προσπάθεια έχει στόχο τη μέγιστη ιπποδύναμη, η οποία και εμφανίζεται αισθητά μεγαλύτερη.. ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DACIA.. Με δύο ‘ασημένια μετάλλια’ στην τροπαιοθήκη τους για τις σεζόν 2010 & 2011, είναι προφανές ότι ο Alain Prost και η Dacia ήθελαν να ανανεώσουν τη συνεργασία τους και για την καινούργια σεζόν… αλλά και να μεγαλώσουν την οικογένεια με την προσθήκη ενός ακόμα αυτοκινήτου με τον γιό του πολύ-πρωταθλητή Alain, τον Nicolas Prost στο τιμόνι, και έναν ακόμη πιλότο τον Evens Stievenart, που κατάκτησε μαζί με τον Prost τον τελευταίο αγώνα/super-ειδική του περσινού πρωταθλήματος στο Stade de France.. Με την επιλογή της συμμετοχής και δεύτερου αυτοκινήτου, η Dacia δίνει την ευκαιρία σε δύο νέους και ταλαντούχους οδηγούς, να διακριθούν σε ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, αλλά και να συναγωνιστούν σε πολύ υψηλό επίπεδο ανάμεσα σε κορυφαίους πιλότους.. Αν ο στόχος για κάθε οδηγό ξεχωριστά είναι να αγωνιστεί για τη νίκη, ο συλλογικός στόχος παραμένει πάντα η κατάταξη της ομάδας στην κορυφή του βάθρου.. Μία διπλή πρόκληση που κάνει τον αγώνα ακόμη πιο συναρπαστικό.. 23ο TROPHEE ANDROS : ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ 2011-2012.. Val Thorens :.. 3-4 Δεκεμβρίου.. Andorre :.. 9-10 Δεκεμβρίου.. L'Alpe d'Huez :.. 16-17 Δεκεμβρίου.. Isola 2000 :.. 06-07 Ιανουαρίου.. Lans en Vercors :.. 13-14 Ιανουαρίου.. Saint Dié des Vosges :.. 20-21 Ιανουαρίου.. Finale Clermont/Superbesse :.. 27-28 Ιανουαρίου.. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ DACIA LODGY «GLACE».. ΠΛΑΙΣΙΟ.. Τύπος : σωληνωτό από χάλυβα.. Ανάρτηση : διπλά τριγωνικά ψαλίδια, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Öhlins.. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ.. Τύπος : VQ 30, παραγωγής του ομίλου Renault Nissan, V6 με 24 βαλβίδες.. Θέση : πίσω – κέντρο.. Κυβισμός (cm3) : 2.. 987.. Διάμετρος x διαδρομή (mm) : 93 x 73.. 3.. Μέγιστη ισχύς kW CEE (ch) : 257 (355).. Στροφές μέγιστης ιπποδύναμης (στρ/λεπτό) : 7.. Μέγιστη ροπή : 360 Nm CEE.. Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό) : 5 500.. ΜΕΤΑΔΟΣΗ.. Τύπος : και στους 4 τροχούς με 4διεύθυνση.. Κιβώτιο ταχυτήτων : σειριακό της SADEV με 6 σχέσεις.. Διαφορικά : εμπρός και πίσω περιορισμένης ολίσθησης (μπλοκέ).. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ.. Εμπρός : χαλύβδινοι δίσκοι Ø 300 mm.. Πίσω : χαλύβδινοι δίσκοι Ø 265 mm.. Δαγκάνες : 4πίστονες της Beringer.. ΤΡΟΧΟΙ / ΕΛΑΣΤΙΚΑ.. Ζάντες : 5.. 5'' x 16'' από μαγνήσιο.. Ελαστικά : Continental Contact 3 Racing για πάγο.. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ.. Μήκος : 4 001χλστ.. Πλάτος : 1 900χλστ.. Μετατρόχιο ΕΜ/ΠΙΣΩ : 1 690 χλστ.. Μεταξόνιο : 2 500χλστ.. Συνολικό βάρος : 950 Kg.. Χωρητικότητα δοχείου καυσίμων : 25 λίτρα.. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ.. Τύπος : 4διεύθυνση.. Υδραυλική υποβοήθηση.. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ DACIA LODGY, ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ:..

    Original link path: /default.asp?pid=149&la=1
    Open archive


  • Archived pages: 176